概要:多低的建筑就可以称作超高层建筑?在我国的建筑规范中并无具体的规定。在我国的(高层民用建筑设计屏蔽规范》(GB50045-2001年版)中,只规定了:10层及10层以上的居住于建筑,或高度在24m以上的公共建筑,称作高层民用建筑。至于对超高层建筑则无具体的界定关键词:超高层建筑建设多低的建筑就可以称作超高层建筑?在我国的建筑规范中并无具体的规定。
在我国的(高层民用建筑设计屏蔽规范》(GB50045-2001年版)中,只规定了:10层及10层以上的居住于建筑,或高度在24m以上的公共建筑,称作高层民用建筑。至于对超高层建筑则无具体的界定。在该规范中,只在避难层、停机坪、消防水压、消防车设施、负压烟囱及火灾自动报警等方面,对于高度多达100m或层数多达32层的民用建筑有特殊要求。依循解读,否100m可以作为超高层与高层的一个界限呢?我指出是适合的。
从日本的(消防法)来看,它对高层建筑的界限是以定在31m低或10层的建筑物。在1999年日本出版发行的一本著作中,更进一步将高度在100m以上或25层以上的建筑物定义为超高层建筑,并将高度在300m以上或?5层以上的建筑物称作超强超高层建筑。实质上,到2000年,日本的第一高楼还只有296m低(横滨的置地大厦,地上70层,地下3层,1993年竣工)。
我国高度在百米以上的超高层建筑的建设,开始自20世纪70年代。当时引人注目的例子是115m低的广州白云宾馆,它竣工于1976年。80年代,我国在经历文革灾难之后,转至改革开放的局面。
为了适应环境经济发展的必须,有一批百米以上的高楼兴起于沿海对外开放地区。首先集中于在广州和深圳,上海、天津间有一些,尚能构成没法气候。确实成群的高楼矗立是在90年代。特别是在1992年以后,改革开放的大好形势更进一步构成,一栋栋擎天巨厦耸立在祖国的土地上。
仅有从中国建筑科学研究院的统计资料来看:截至1996年底,全国最低的百栋建筑物中,低于的为120m,高度在200m以上的有8栋。到了1998年底,全国最低的百栋建筑中,低于者为150m,200m以上者有20栋,最低为420m.其中高度在300m以上的就有深圳的地王大厦(325m,81层,1996年竣工,世界高楼第十一位)、广州中信广场(322m,80层,1996年竣工,世界高楼第十二位)和上海金茂大厦(420.5m,88层,1998年竣工,世界高楼第三位)。
这都够得上超强超高层建筑了。据不几乎统计资料,全国现有高层建筑46660栋,百米以上的超高层建筑有850栋。到了2000年左右,全国好几个地方都明确提出了中环线超强超高层建筑的规划,仅有在北京见诸报端的就有两栋300m以上的高楼和3栋500m以上的高楼。
2000年8月,金茂大厦开业一周年,上海举行了国际超高层建筑经营管理研讨会,邀了世界上最低的4栋大厦的物业主管经理参与,即吉隆坡的双塔、芝加哥的西尔斯大厦、上海的金茂大厦和纽约世贸中心。纽约世贸中心的物业主管经理AlanReiss非常细心地讲解了纽约世贸中心的管理经验,特别是在1993年遭到恐怖分子汽车炸弹攻击之后,所采行的一系列应付突发事件的措施。我们当时听得了,很敬佩他们考虑周到。
但是当时没想起的是,意味着过了一年,9.11事件就将纽约世贸中心夷为平地。而Reiss先生否遇难,亦不得而知。这次会议还邀了日本第一高楼横滨置地大厦和韩国第一高楼汉城的六三大厦的主要负责人参与了会议。
这次会议开得很顺利,但是对国内建设界的影响并不大。超高层建筑由于其体型极大,功能简单,容纳人员众多,投资十分可观。一般来说由于它类似的地位,沦为一个地区的地标式建筑。近年,对这类建筑物称作科技的集中体现,综合国力的象征物,城市的标志等等,都是合理的。
其本身显然是反映了多方面的物质成就。它要花费大量的人力、物力、财力。金茂大厦的每平方米耗资大体上要20000元人民币,每天的长时间运营费用大约需上百万元人民币。
所以,超高层建筑的建设和确保要花费大量财富。就现代超高层建筑的极大维护费用来说,早已丧失了早期修建这一类建筑是为了节约用地的意义。
按照英国DEGW在1999年发布的文件,将建筑物的寿命(生命周期)订为65年的话,其建设费用与维护费用之比约为1:3至1:4.若以上海金茂大厦每天的维护费为100万元人民币计算出来的话,65年寿命大约须要237亿元,差不多为建设费用的4.5倍左右,这是个相当大的数字,是任何建设者被迫考虑到的问题。一、普通问题转化成类似问题从土建工程角度来看,修建超高层建筑,技术上应当是没什么问题的。
我国几度明确提出过要修建高度在500m以上的大楼就解释技术是不切实际的,有人说道从技术上说道,建筑?km低的大楼也是可以的。但是,从设备和设备系统看作就不那么些非常简单了,超高层建筑决不是普通建筑的剪切或非常简单变换。
在一般建筑物中的一般问题,到了超高层建筑中都出了类似问题,必须尤其担忧和处置。在这些问题之中,某些问题到了超强超高层之中不会更为变本加厉地凸现出来,甚至,一些问题出了国际性的疑难杂症。高层建筑要忍受侧向的风力,这一点是勿庸置疑的。
但是,对建筑物影响多大?一般说道,在长时间的风压状态下,距地面高度为10m一处,如风速为5m/s,那么在90m的高空,风速可超过15m/s.若高达300-400m,风力将更为强劲,即风速超过30M/s以上时,摩天大楼产生的摇晃将十分轻微。纽约世贸中心在春季刮风时,一般来说摇晃背离中心6-12英寸(15-30cm),在强劲飓风起到下,偏移平均3英尺(1m),设计按仅次于风力下的仅次于背离为4英尺(7.3m)。据报告的资料,芝加哥西尔斯大厦在大风情况下仅次于背离中心平均6英尺(2m),据传他们装有了陀螺平衡装置后固定式到5英尺。
上海金茂大厦的项点偏移按风洞试验平均0.9-1.2m.对大楼的这种摇晃,纽约世贸中心的经验是首先考虑到它对电梯的影响。电梯被视作超高层建筑的生命线。
纽约世贸中心有246部电梯,当电梯高速运行的同时,如果大楼的摇晃多达6英寸,电梯的钢缆就不会因时紧时松的受力失衡受到损害,并导致危险性。为此,他们专门设计了一套报警系统和电梯钢缆的随动追踪机构,可以及时调整电梯钢缆的长度乔口受力情况。另外一个在普通房屋中会经常出现的现象是:到了冬天,在气温较低的情况下(纽约世界中心的资料是气温高于-6摄氏度),不会由于低层(尤其是一层大堂)和地下室的冷空气窜入电梯井,经烟囱效应构成强劲气流,导致电梯关不上门。
而且不会将底层的一些气味带回高层,如厨房的气味、油烟味等,此时如在底层或地下室有电焊操作者或燃气外泄就有可能将火源随气流带回高层,极端危险性。同时,由于电梯轿厢与井壁间的缝隙较小,在电梯移动时,气流的摩擦不会产生啸叫,这种现象在金茂大厦也有经常出现。据对于超高层建筑设计近于有经验的美国SOM设计事务所说道,这是个国际性难题,目前仍未寻找很好的解决办法。
几栋超高层大楼都曾经常出现过断电、跑完水等事故。从管理上看除了作好预案,避免事故再次发生和作好备用系统以外,一旦事故经常出现,如何救治,否有一位掌控全局、理解本系统一切细枝末节的人十分最重要。上海金茂大厦的管理层就曾对没一位掌控该建筑14000多个阀门的人深感十分失望。甩玻璃也出了管理这些庞然大物的一个困难。
金茂大厦的幕墙有,0.8万平方米,据传两架擦窗机倒数工作,一年才能把所有的玻璃甩一遍,而且,由于建筑外形凹凸平缓过于大,檐部又挑很多,有的地方约3m以上,甩玻璃非常艰难。以上几个例子,只是解释对一般房屋或者一般楼房来说很普通的不沦为问题的问题,到了超高层建筑中都出了问题,及至出了大麻。原因就在于它尤其低,尤其简单,造成了设计、施工和管理确保诸多方面与众不同之处,点点滴滴都要认真对待。
二、消防是重中之重在上海会议上,6座国际顶尖著名建筑的管理者都明确提出了一个联合的重中之重的问题,那就是:屏蔽。在这方面要有更加多的考虑到和预防措施。
超高层建筑一般来说功能多元化,设备又十分复杂。其本身有可能引发火灾的因素甚多,如电器设备多,确保、管理和使用不当;火场管理疏于、吸烟者;机械故障或施工操作者失当。
如再行再加天灾(失火发生爆炸)、人祸(放火毁坏),可以说道火灾的潜伏性和可能性是相当大的。若就火灾的成因来分析,尽管一般的普通房屋潜入的火灾危险性和成因也不外乎这几条,但对于超高层建筑来说,一旦火灾构成,较一般建筑具备更大的危害性。据上海市消防局总工程师沈友弟分析,主要有以下三个方面:1、火灾很快蔓延到不断扩大。
这除了超高层建筑中有较多的可燃物质(翻新材料、家具、物品、管道保温材料、电线包皮)以外,超高层建筑的横向管道、井筒构成了若干横向的烟筒。火灾时,其拔风抽力效应不会助长火焰和烟气的蔓延到,而高度愈多低、抽力愈多大,此种烟筒效应就更为反感。在超高层建筑中烟气沿楼梯间或井筒横向下降的速度大约为每秒3-4m.一座100m的建筑,如无挡住,只要半分钟才可将火势引至顶层。
应该说道,对超高层建筑来说,这种烟筒效应是最可咱的,也是最难以防止的。尽管可以在某些管道中设防火阀,但有时掌控失灵或无法森严开口都有可能有火阻塞而蔓延。此外,火焰自窗口涌出沿外墙蔓延平等主义一层,或借风势将火星或火焰水平刮起出有,点燃附近其他建筑物的情况也时有发生,建筑物愈多低,有可能刮起得愈近,危害愈多大。
2、人员撤离艰难。超高层建筑尤其是超强超高层建筑,经常挤满了大量人员在内工作、生活,如纽约世贸中心双塔内容纳的工作人员为40000人,每天还有6000名观光客。一般来说,300m以上的高楼皆可容纳万人以上,在火灾再次发生的时候,除消防专用电梯以外,一切客货电梯均须立刻降至底层,无法用于。
于是大量人流须要通过楼梯撤离。层数愈多低、人员愈,所需的撤离时间也愈长。
成千上万人要从数百米的高楼回头下、走进,较少则数十分钟,多则要数小时。而且,这种撤离无法寄希望于消防云梯车,一则是数量受限,何况这些云梯车还要展开消防车等高空战斗作业;另一个是云梯车高度受限,我国的规范中消防的高空作业高度以定在24m,而上海、北京等几个大城市消防云梯车的仅次于高度也就不能抵达33m.3、火灾射门艰难。
超高层建筑再次发生火情,在消防车战斗中,往往遇上建筑周围场地狭小,登临高度受限的明确艰难。因此,即使在规范中也列于高层建筑由于从外部射门艰难,不应扎根市府的内容。
如前所述高层建筑火势蔓延到极为很快,这一点导致射门的极大艰难。此外,还有诸多不利因素构成射门的障碍。
例如,大面积玻璃幕墙在内部高温烤制下,向外发生爆炸,玻璃碎片横飞构成的玻璃雨,犹如刀剑横飞,使外部消防战斗队伍无法附近。又如高空救火,水源严重不足或水压过于。再行如,当无消防专用电梯时,消防员不能凭体力登临,而且还须要全副武装,一般登顶到8-9层,体力的消耗即已无法保持长时间消防车战斗,因此使得火灾的射门更为困难重重。综上所述,高楼害怕起火,楼愈多低、愈多大,隐患愈多大,一旦构成灾害,其危险性以及人、财、物方面的损失,都无法估量。
若建超高层建筑,特别是在是对超强超高层建筑的火灾防治是决不做到慎重考虑的。.。
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